Les petites lignes des contrats d'assurance peuvent être intimidantes, alors voici tout de suite la bonne nouvelle : la nôtre est vraiment simple. Pas de document épais à décrypter — juste ce qu'elle couvre, et quelques habitudes qui la maintiennent valide.
Ce que couvre l'assurance
Notre assurance couvre deux choses : le vol et les dommages à la moto.
Le vol n'est couvert qu'à l'intérieur de Bali — si une moto quitte l'île, cette partie de la couverture ne s'applique pas. Une autre condition y est liée — la clé doit rester avec vous, expliqué plus bas.
Les dommages à la moto sont couverts jusqu'à une limite fixée. Si le coût d'un incident dépasse ce qui est couvert, la différence est traitée comme tout autre dommage — via votre caution, et un paiement direct si nécessaire (voir plus bas).
La seule condition qui compte pour le vol : gardez la clé sur vous
La couverture vol repose avant tout sur une chose : la clé doit rester avec vous. Si la clé a été laissée sur la moto, ou si elle est perdue, l'assurance ne s'applique pas à cet incident. Ce n'est pas inhabituel — partout, les assureurs traitent très différemment un « vol avec la clé encore dessus » et un « vol alors que la clé était sur le conducteur » : garder la clé sur soi est ce qui empêche réellement le vol, alors que la laisser sur la moto est un risque qu'on aurait pu simplement éviter.
Vous garez la moto dans un endroit que vous ne connaissez pas ? Bloquez le guidon
Si vous vous garez dans un endroit que vous ne connaissez pas bien, ou qui ne semble pas totalement sûr, bloquer le guidon est une étape obligatoire, pas optionnelle. Les étapes exactes dépendent du type de moto :
Motos à clé traditionnelle :
Sur la plupart des modèles, le blocage de direction est intégré au même contacteur d'allumage — il n'y a pas de mécanisme séparé :
- Tournez le guidon à fond d'un côté jusqu'à la butée.
- Tournez la clé sur OFF, puis enfoncez-la et continuez à tourner jusqu'à la position verrouillée.
- Retirez la clé — vous sentirez ou entendrez un clic de verrouillage.
Sur certains modèles, le blocage de direction est un mécanisme séparé, juste sous le guidon, distinct du contacteur d'allumage :
- Tournez le guidon à fond d'un côté jusqu'à la butée.
- Insérez la clé dans le blocage de direction séparé (généralement sur la fourche, juste sous le guidon).
- Tournez-la jusqu'à la position verrouillée — vous sentirez ou entendrez un clic.
Vous n'êtes pas sûr du système de votre moto ? Demandez-nous simplement à la prise en charge — on vous montre, cela prend une seconde.
Motos à système Smart Key (sans clé physique) :
- Coupez le moteur et attendez que l'écran du tableau de bord s'éteigne complètement.
- Tournez le guidon à fond d'un côté jusqu'à la butée — un léger mouvement aide parfois à bien le mettre en place.
- Tournez le bouton de contact lui-même (pas de clé physique — il n'y en a pas) jusqu'à la position LOCK. Vous sentirez un clic.
- Gardez le badge Smart Key sur vous — il n'a pas besoin de toucher la moto, juste d'être à proximité quand vous voudrez la déverrouiller à nouveau.
Vous n'êtes pas sûr du système de votre moto ? Demandez-nous simplement à la prise en charge — cela prend une seconde à vérifier.
Cela ne prend que quelques secondes et bloque physiquement la roue avant, ce qui rend la moto très difficile à conduire ou à pousser.
Si le coût dépasse ce que couvre l'assurance
L'assurance a une limite. Si le coût d'un incident dépasse ce qu'elle couvre, le reste est traité comme tout autre dommage : votre caution le couvre d'abord (voir notre guide sur les dommages), et si cela ne suffit toujours pas, le reste fait l'objet d'un paiement direct.
L'essentiel à retenir
Gardez la clé sur vous, bloquez le guidon chaque fois que vous vous garez quelque part sans en être sûr à 100 %, et l'assurance fait exactement ce pour quoi elle est prévue. Deux habitudes — c'est vraiment tout.
Vous voulez savoir précisément comment cela s'applique à vos dates ou à votre moto ? Demandez-nous sur WhatsApp ou Telegram avant de réserver — nous préférons expliquer clairement à l'avance plutôt que vous laisser deviner.