Kawasaki ZX-25R Bleu
à partir de / mois: Rp 8,500,000
À propos de cette moto
La Kawasaki ZX-25R est la machine la plus radicale de notre flotte — une vraie sportive 4 cylindres en ligne de 250 cm³, montant haut dans les tours, avec une vitesse de pointe de 190 km/h, pour les motards qui veulent la vraie expérience supersport.
Caractéristiques
- Cylindrée
- 249.8 cm³
- Puissance
- 46 ch
- Vitesse max
- 190 km/h
- Réservoir
- 15 L
- Transmission
- Manuelle
- Hauteur de selle
- 785 mm
- Places
- 2
- Poids à vide
- 184 kg
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7 jours
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En savoir plus sur cette moto
La Kawasaki ZX-25R est la machine la plus radicale de notre flotte — une vraie sportive 4 cylindres en ligne de 250 cm³, montant haut dans les tours, avec une vitesse de pointe de 190 km/h, pour les motards qui veulent la vraie expérience supersport.
Points forts
- Moteur 4 cylindres en ligne de 249,8 cm³ développant 46 ch : un rapport puissance/cylindrée inégalé dans la catégorie 250 cm³.
- Vitesse de pointe de 190 km/h : de vraies performances supersport.
- Carénage intégral et position de conduite agressive : look et sensations de moto de piste sur route.
- Boîte manuelle 6 rapports réglée pour une conduite sportive à haut régime.
Conseils d'expert
- Cette moto est réservée aux motards expérimentés — un permis valide et une réelle expérience de conduite sont indispensables.
- Le moteur donne le meilleur de lui-même à haut régime ; passer les vitesses trop tôt prive de ce qui rend cette moto spéciale.
- Les suspensions et pneus sportifs sont réglés pour un bitume lisse — soyez particulièrement prudent sur les routes dégradées.
Questions fréquentes
- La ZX-25R convient-elle aux débutants ? Non — c'est une sportive haute performance destinée uniquement aux motards expérimentés.
- Qu'est-ce qui différencie la ZX-25R des autres 250 cm³ ? Son moteur 4 cylindres en ligne est inhabituel à cette cylindrée et lui donne un régime maximal et une vitesse de pointe bien plus élevés.
- Puis-je louer la ZX-25R pour une journée à Bali ? Oui, même si sa configuration sportive s'apprécie surtout sur des routes principales lisses plutôt que sur des petites routes dégradées.