保険の細かい規約は分かりにくく感じられがちですが、まず良いニュースからお伝えします——当社の保険は本当にシンプルです。読み解く必要のある分厚い契約書はなく、補償内容と、その効力を維持するためのいくつかの習慣があるだけです。
保険の補償内容
当社の保険は、盗難と損傷という2つをカバーします。
盗難はバリ島内でのみ補償されます——バイクが島外に持ち出された場合、その部分の補償は適用されません。さらにもう一つ条件があり、鍵を手元に保持しておく必要があります(詳細は後述)。
損傷については、定められた上限まで補償されます。事故の費用が補償額を超える場合、その差額は他の損傷と同様に処理されます——まずデポジットから、必要であれば直接お支払いいただきます(詳細は後述)。
盗難補償で最も重要な条件：鍵を手元に持っておくこと
盗難補償は何よりもまず、一つの条件にかかっています。鍵を手元に持っておくことです。鍵をバイクに残したまま、または鍵を紛失した場合、その事案には保険が適用されません。これは特別なことではありません——どこの保険会社でも「鍵を挿したままの盗難」と「運転者が鍵を携帯していた状態での盗難」はまったく別に扱われます。鍵を身につけておくことが実際に盗難を防ぎ、バイクに残しておくことは、避けようと思えば簡単に避けられたリスクだからです。
不慣れな場所に駐車する場合はハンドルロックを
あまりよく知らない場所や、完全に安全とは感じられない場所に駐車する場合、ハンドルロックは任意ではなく必須の手順です。具体的な手順はバイクの種類によって異なります。
従来の鍵タイプのバイク
ほとんどのモデルでは、ハンドルロックはイグニッションスイッチと一体化しており、別の機構はありません。
- ハンドルを片側に止まるまで完全に切る。
- 鍵をOFFの位置に回し、そのまま押し込みながらさらに回してロック位置にする。
- 鍵を抜く——カチッというクリック感や音を感じます。
一部のモデルでは、ハンドルロックはイグニッションスイッチとは別に、ハンドルのすぐ下に独立した機構として備わっています。
- ハンドルを片側に止まるまで完全に切る。
- 独立したハンドルロックに鍵を差し込む(通常はフォーク部分、ハンドルのすぐ下)。
- ロック位置まで回す——カチッというクリック感や音を感じます。
自分のバイクがどちらのタイプか分からない場合は、受け取り時にお尋ねください——その場ですぐにご案内します。
スマートキー方式のバイク(物理的な鍵なし)
- エンジンを止め、メーターパネルの表示が完全に消えるまで待つ。
- ハンドルを片側に止まるまで完全に切る——時々軽く揺らすと収まりやすくなります。
- 物理的な鍵はないため、イグニッションのつまみ自体をLOCKの位置まで回す。カチッというクリック感を感じます。
- スマートキーの本体を身につけておく——バイクに触れている必要はなく、再びロックを解除したいときに近くにあれば十分です。
自分のバイクがどちらの方式か分からない場合は、受け取り時にお尋ねください——確認は一瞬で終わります。
これはほんの数秒で完了し、前輪の回転を物理的に止めるため、バイクを走らせたり押して動かしたりすることが非常に困難になります。
保険の補償額を超える費用が発生した場合
保険には上限があります。事故の費用がその補償額を超える場合、残りの部分は他の損傷と同様に処理されます。まずデポジットで対応し(損傷ガイド参照)、それでも足りない場合は残額を直接お支払いいただきます。
まとめ
鍵を身につけておくこと、100%安全とは言い切れない場所に駐車するときは必ずハンドルロックをすること——これで保険は本来の役割をきちんと果たします。二つの習慣、それが本当にすべてです。
ご自身の日程や具体的なバイクにどう当てはまるか正確に知りたい場合は、ご予約前にWhatsAppまたはTelegramでお尋ねください——後で憶測に頼っていただくより、事前に明確にご説明する方針です。