Vous avez probablement lu au moins un titre affirmant que les touristes ne peuvent plus louer de motos à Bali. C'est une histoire récurrente depuis 2023, qui revient sans cesse — voyons donc précisément ce qui est vrai, ce qui a changé en 2026, et ce que cela signifie pour votre voyage.

Ceci fait partie d'un ensemble plus large — pour la vue complète des règles qui s'appliquent réellement aux conducteurs à Bali, voir notre guide principal Lois sur la location de moto à Bali 2026 : ce qu'il faut savoir.

D'où vient l'histoire de « l'interdiction »

En mars 2023, le gouverneur de Bali a annoncé son intention d'empêcher les touristes étrangers de louer des motos, invoquant les taux d'accidents, et a proposé de les orienter vers les voitures et les chauffeurs privés à la place. La nouvelle a fait le tour du monde.

Il convient de noter l'un des objectifs affichés derrière cette idée : réduire les embouteillages sur l'île. Mais faire passer les touristes des motos aux voitures, vu l'étroitesse du réseau routier de Bali à ses points de congestion, produirait probablement l'effet inverse — là où dix motos passent aujourd'hui, dix voitures resteraient bloquées.

L'annonce n'a jamais été suivie d'une réglementation réelle la mettant en application, et cela n'est devenu une loi à l'échelle de l'île ni en 2023, ni jusqu'à présent en 2026. L'histoire refait surface périodiquement parce que les responsables continuent d'y faire référence en conférence de presse, et chaque fois les titres donnent l'impression que c'est définitif. Ce n'est pas le cas. Et espérons que cela le reste, car de nombreux points devraient être réglés avant qu'une telle mesure puisse raisonnablement être mise en place.

Ce qui a vraiment changé en 2026

Deux choses sont réellement différentes cette année.

Les contrôles routiers sont plus stricts et plus réguliers. Les points de contrôle policiers vérifiant les documents — permis, PCI, carte grise (STNK) — sont plus fréquents qu'il y a quelques années, en particulier autour de Canggu, Seminyak et Uluwatu. Ce n'est pas une nouvelle loi ; c'est l'application plus régulière des règles de circulation déjà existantes.

Une nouvelle unité d'immigration a été lancée en avril 2026. L'immigration de Bali a mis en place une unité de patrouille appelée « Dharma Dewata », composée d'environ 100 agents, pour vérifier le respect des visas et du séjour des visiteurs étrangers. Il convient d'être clair sur ce que c'est réellement : une unité d'immigration, pas une unité de police routière, dont le rôle concerne les dépassements de séjour, le travail illégal et les infractions au visa — pas les contrôles de moto. Les deux sont parfois confondus dans certains blogs de voyage, mais ce sont des organismes différents avec des missions différentes. Ce que cela signale vraiment, c'est que 2026 est globalement une année de contrôle renforcé des étrangers à Bali, sur tous les plans — un contexte utile, même si cela ne concerne pas spécifiquement les motos.

Ce qui s'améliore vraiment

Dans tout ce discours sur les interdictions, on oublie facilement ce qui est réellement fait sur l'île pour la circulation — et cela mérite d'être mentionné. Dans les zones densément construites, où il ne semble physiquement plus y avoir de place pour une route, les autorités locales et les habitants trouvent quand même des solutions.

L'exemple le plus clair est la nouvelle route traversant Canggu et les sections à sens unique autour : un carrefour qui était absolument toujours bloqué a tout simplement cessé d'être un problème. Cela mérite de vrais applaudissements. La rocade du Bukit appartient à la même catégorie, ainsi que d'autres projets encore en planification ou en construction. L'infrastructure continue de s'améliorer, et cela change les conditions de circulation bien plus nettement qu'une nouvelle annonce d'interdiction.

Ce que cela signifie pour vous

Louer et conduire une moto en tant que touriste à Bali n'est pas illégal actuellement — comme partout ailleurs dans le monde. Ce qui compte reste ce qui a toujours compté : rouler avec les bons papiers. C'est-à-dire un permis moto valide de votre pays plus un permis de conduire international correspondant, un casque, et un minimum de bon sens sur la route.

Pour savoir exactement comment régler ce PCI avant de partir, voir Permis de conduire international (PCI) pour Bali : comment l'obtenir.

Si vous êtes contrôlé avec tout en règle, c'est généralement une vérification rapide des documents, et vous repartez. Nous détaillons à quoi cela ressemble concrètement, étape par étape, dans Contrôle de police à Bali : à quoi s'attendre.

En résumé

L'histoire de « l'interdiction » fait la une depuis trois ans et n'a jamais été une loi. Ce qui est réel en 2026, c'est une application plus régulière des règles déjà en vigueur, plus une campagne d'immigration distincte qui n'a rien à voir avec les motos. Avec un permis et un PCI valides, un casque et une tenue adaptée, vous restez pleinement dans le cadre de ce qui est réellement exigé d'un voyageur respectueux des lois — pas de faille, pas de zone grise, aucune raison de remettre vos plans en question.


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