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Routière / Enduro

Kawasaki D-Tracker 250 Noir

à partir de / mois: Rp 5,500,000

À propos de cette moto

La Kawasaki D-Tracker 250 est un monocylindre au style supermotard — une moto haute et légère à boîte manuelle, construite autour d'un moteur 250 cm³ nerveux, pour les motards qui veulent des sensations plus vives et plus sportives qu'un trail classique.

Caractéristiques

Cylindrée
249 cm³
Puissance
23.7 ch
Réservoir
7.7 L
Transmission
Manuelle
Hauteur de selle
860 mm
Places
2
Poids à vide
139 kg

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Période de location

7 jours

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La Kawasaki D-Tracker 250 est un monocylindre au style supermotard — une moto haute et légère à boîte manuelle, construite autour d'un moteur 250 cm³ nerveux, pour les motards qui veulent des sensations plus vives et plus sportives qu'un trail classique.

Points forts

  • Moteur monocylindre 249 cm³ : un vrai punch pour sa taille, dans un ensemble léger de 139 kg.
  • Selle haute à 860 mm et posture supermotard : une position de conduite droite et pleine d'assurance.
  • Boîte manuelle 6 rapports : contrôle précis sur la délivrance de puissance du moteur.
  • Maniabilité vive : rapide à négocier et facile à placer dans les routes sinueuses.

Conseils d'expert

  • La selle haute convient surtout aux grands gabarits ; vérifiez votre appui au sol au retrait si vous mesurez moins de 170 cm.
  • La suspension réglée façon supermotard est plus ferme qu'un scooter classique — attendez-vous à des sensations plus sportives et directes sur les bosses.
  • Avec un réservoir compact de 7,7 litres, prévoyez des arrêts essence un peu plus fréquents sur les longs trajets.

Questions fréquentes

  • Faut-il de l'expérience en conduite manuelle pour la D-Tracker ? Oui, elle a une boîte manuelle complète avec embrayage, une expérience préalable sur une moto à vitesses est donc recommandée.
  • La D-Tracker convient-elle aux grands gabarits ? Oui, sa selle à 860 mm convient particulièrement bien aux grands gabarits.
  • Est-ce une bonne moto pour les routes sinueuses ? Oui — son poids léger et sa géométrie supermotard la rendent vive et sûre dans les virages.
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