Keeway Road Falcon 250 ha una linea allungata, seduta bassa, un colore nero sobrio e un carattere ispirato alle grandi cruiser americane, ma su una base compatta da 250 cc. Il modello è nuovissimo sul mercato — lanciato nel 2026 — quindi recensioni degli utenti e dei noleggiatori balinesi al momento ce ne sono ancora poche. Guarda la Keeway Road Falcon 250 nel catalogo.

Caratteristiche:

  • Motore: 248 cc, bicilindrico parallelo, 4 tempi, 4 valvole, SOHC, raffreddamento a liquido
  • Potenza: circa 24,6 CV a 8000 giri/min
  • Coppia: ~23,4 Nm a 6500 giri/min
  • Cambio: manuale a 6 marce con frizione antisaltellamento
  • Altezza sella: ~698 mm — una delle sedute più basse del parco
  • Luce da terra: ~186 mm
  • Serbatoio: 14 l
  • Freni: disco anteriore da 300 mm (pinza a 2 pistoncini), posteriore da 260 mm
  • Display TFT da 5 pollici, cassa Bluetooth integrata — un'opzione rara per questa categoria
  • Navigazione proiettata direttamente sul cruscotto — come sulla XMAX250, per questo modello il supporto per il telefono non serve proprio

Cosa dicono i proprietari: il modello viene paragonato direttamente alle moto in stile Harley-Davidson e alla Honda Rebel — il caratteristico “serbatoio a gobba” anteriore e la linea generale richiamano volutamente le grandi cruiser americane, e sulla stampa indonesiana si trovano recensioni comparative dirette tra la Road Falcon e la Honda Rebel. La cassa Bluetooth integrata nel manubrio è una rarità per le cruiser di questa categoria. La frizione antisaltellamento ammorbidisce le scalate — utile sui tratti collinari di Bali. Viene segnalata anche una manovrabilità sorprendente, con un raggio di sterzata piccolo — per una linea da cruiser così allungata non è scontato, ma si nota nella pratica.

Per chi è adatta: a chi vuole l'immagine classica della cruiser e una posizione di guida rilassata — particolarmente comoda per i piloti di statura non elevata, grazie alla sella molto bassa.

Dove si comporta bene a Bali: itinerari costieri tranquilli — Sanur, Nusa Dua — ma non solo: i nostri clienti l'hanno portata anche in luoghi di solito riservati alle classiche enduro-touring come la Versys e la V-Strom, quindi anche gli itinerari lunghi lungo tutta la costa nord di Bali sono alla sua portata, nonostante l'immagine da cruiser.