Naked / Classica
TVS Ronin 225 Nero totale (Unit 2)
da / mese: Rp 3,500,000
Su questa moto
La TVS Ronin 225 è una roadster neo-retrò — meccanica moderna con uno stile naked classico, per chi vuole carattere senza rinunciare alla praticità quotidiana.
Specifiche
- Cilindrata
- 225.9 cc
- Potenza
- 20.1 cv
- Serbatoio
- 14 L
- Trasmissione
- Manuale
- Altezza sella
- 795 mm
- Posti
- 2
- Peso a vuoto
- 159 kg
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Periodo di noleggio
7 giorni
Luogo di consegna (facoltativo)
Solo per l'autista — non influisce sul prezzo.
Orario di consegna (facoltativo)
Consegna disponibile dalle 9:00 alle 22:00. Serve prima o dopo? Chiedi al responsabile. Non influisce sul prezzo.
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2 caschi inclusi gratis — puoi migliorare uno dei due posti qui sotto.
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La TVS Ronin 225 è una roadster neo-retrò — meccanica moderna con uno stile naked classico, per chi vuole carattere senza rinunciare alla praticità quotidiana.
Vantaggi principali
- Motore da 225,9 cc con 20,1 CV: una guida vivace e piena di coppia per una roadster naked.
- Stile neo-retrò: un look distintivo che si distacca dalle comuni moto da tutti i giorni.
- Serbatoio da 14 litri: buona autonomia per gite giornaliere sull'isola.
- Cambio manuale per una guida coinvolgente e diretta.
Consigli degli esperti
- La posizione di guida eretta da naked è comoda sia per brevi tragitti in città sia per gite giornaliere più lunghe.
- A 795 mm l'altezza sella si adatta comodamente alla maggior parte delle stature.
- Il peso di 159 kg è gestibile a bassa velocità, ma fate attenzione all'equilibrio a pieno carico.
Domande frequenti
- La Ronin 225 è adatta a chi noleggia per la prima volta a Bali? Richiede esperienza con il cambio manuale, ma la sua potenza e il suo peso gestibili la rendono accessibile a piloti meno esperti ma sicuri di sé.
- La Ronin 225 è adatta a noleggi più lunghi? Sì, con una posizione di guida comoda e una buona autonomia funziona bene per noleggi di una settimana o più.
- Cosa distingue la Ronin dalle altre moto di questa categoria? Il suo stile roadster neo-retrò le dà un look distintivo non presente nei tipici scooter o moto da tutti i giorni.