Naked / Klassisch
TVS Ronin 225 Total Schwarz (Unit 2)
ab / Monat: Rp 3,500,000
Über dieses Motorrad
Der TVS Ronin 225 ist ein Neo-Retro-Roadster — moderne Technik unter klassischem Naked-Bike-Design, für Fahrer, die Charakter wollen, ohne auf Alltagstauglichkeit zu verzichten.
Technische Daten
- Hubraum
- 225.9 ccm
- Leistung
- 20.1 PS
- Tankvolumen
- 14 L
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Sitzhöhe
- 795 mm
- Sitzplätze
- 2
- Leergewicht
- 159 kg
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Mietzeitraum
7 Tage
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Nur für den Fahrer — hat keinen Einfluss auf den Preis.
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Lieferung von 9:00 bis 22:00 Uhr möglich. Früher oder später? Bitte beim Manager erfragen. Hat keinen Einfluss auf den Preis.
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Helme
2 Helme sind kostenlos inklusive — jeden Platz unten können Sie upgraden.
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Mehr über dieses Motorrad
Der TVS Ronin 225 ist ein Neo-Retro-Roadster — moderne Technik unter klassischem Naked-Bike-Design, für Fahrer, die Charakter wollen, ohne auf Alltagstauglichkeit zu verzichten.
Wichtige Vorteile
- 225,9-cm³-Motor mit 20,1 PS: eine lebendige, drehmomentstarke Fahrt für einen Naked-Roadster.
- Neo-Retro-Design: unverwechselbare Optik, die sich von typischen Alltagsmotorrädern abhebt.
- 14-Liter-Tank: solide Reichweite für Tagesausflüge rund um die Insel.
- Schaltgetriebe für ein packendes, direktes Fahrgefühl.
Experten-Tipps
- Die aufrechte Naked-Bike-Sitzposition ist komfortabel sowohl für kurze Stadtfahrten als auch für längere Tagesausflüge.
- Mit 795 mm passt die Sitzhöhe komfortabel für die meisten Körpergrößen.
- Das Gewicht von 159 kg ist bei niedrigem Tempo gut zu handhaben, aber bei voller Beladung auf die Balance achten.
Häufige Fragen
- Ist der Ronin 225 gut für Erstmieter auf Bali? Er erfordert Erfahrung mit Schaltgetrieben, aber seine handhabbare Leistung und sein Gewicht machen ihn für selbstbewusste Fahranfänger zugänglich.
- Eignet sich der Ronin 225 für längere Mietzeiträume? Ja, mit einer bequemen Sitzposition und solider Reichweite eignet er sich gut für wochenlange und längere Mieten.
- Was unterscheidet den Ronin von anderen Motorrädern dieser Klasse? Sein Neo-Retro-Roadster-Design gibt ihm eine unverwechselbare Optik, die man bei typischen Rollern oder Alltagsmotorrädern nicht findet.