除标准租赁配置外,还有几项值得了解的附加选项——有些只是锦上添花,其中一项一旦亲自体验过,往往就变得几乎不可或缺。

额外或升级头盔

  • 全盔——一顶 150,000 印尼盾,两顶 250,000 印尼盾。
  • 全新专业半盔——每顶 150,000 印尼盾。

两者的取舍很简单:全盔更闷热——通风较少、重量更大,即使在城市慢速骑行时也会更热。作为交换,您能获得对阳光、飞虫和路面灰尘的真正防护,以及——最重要的是——对下巴和下颌的保护。下巴和下颌是摩托车事故中最常见的受撞部位之一,而这恰恰是半盔完全暴露在外的部分。这才是真正的取舍所在,而不仅仅是"更多覆盖"。

升级是否值得,其实与骑行距离关系不大——关键在于事故实际发生在哪里,而这通常不是漫长的山地下坡,而是普通的市区交通:路口、突然停车、有人在转弯处没看到您。因此这份额外保护不仅适用于长途或高速道路,对城市里的日常骑行同样重要。

我们的全盔配有两种镜片选择——一种深色遮光镜片,一种透明镜片——分别适用于不同的时段。最简单的方法是两种都随身携带,根据情况更换。

巴厘岛的路面比较多尘,蚊虫也不少——镜片很快就会变脏,需要一些保养。

🪞 镜片保养

不要: 用干布直接擦拭——这必然会留下细微划痕,夜间迎面而来的车灯会因此产生刺眼眩光,严重影响您的视线。

正确做法: 用流水冲洗内外两面,如果确实很脏可加些肥皂,然后再用软布擦干。

骑行时务必全程佩戴头盔,不使用时请存放在安全的地方——头盔确实会被偷。SHAD 尾箱是安全存放头盔的理想选择。

后置尾箱:几乎人人最终都想要的配置

如果车上是两个人,额外加装的后置尾箱(200,000 印尼盾)说实话是几乎没人后悔的升级选项。人们一旦试过,就很少再愿意不装尾箱骑行。

以下是它带来显著差异的原因:

  • 额外储物空间——可以妥善放置包、日用品、换洗衣物,或其他任何原本需要夹在脚间或背在身上的东西。
  • 为乘客提供舒适靠背——您可以像坐在家里的椅子上一样舒适地坐着,而不是只能徒手扶着什么都没有。
  • 减轻背部负担——不用肩背几个小时的包,到了一天结束时会有明显的差别。
  • 骑行时更稳定、更有安全感——额外的重量位置低且居中,而不是在某人背上来回晃动,乘客尤其会立刻察觉到这一点。

如果您计划的不只是去海滩的短途出行——一日游、山区长途骑行,或经常双人骑行——那么尾箱基本上是任何长途出行的必备品。但即便是短途出行,它也能给您一个存放头盔的地方,避免在海滩或咖啡馆时头盔被盗——单凭这一点就已经物超所值。


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