नेकेड / क्लासिक
Yamaha XSR काला
प्रिंट: Original
प्रति माह से शुरू: Rp 2,500,000
इस बाइक के बारे में
Yamaha XSR एक नियो-क्लासिक रोडस्टर है — आधुनिक 155cc तकनीक, रेट्रो स्टाइलिंग में लिपटी हुई, उन राइडर्स के लिए जो रोज़मर्रा की भरोसेमंद कारगरता छोड़े बिना एक अलग लुक चाहते हैं।
स्पेसिफिकेशन
- इंजन क्षमता
- 155 cc
- पावर
- 18.4 hp
- फ्यूल टैंक
- 10 L
- ट्रांसमिशन
- मैनुअल
- सीट की ऊँचाई
- 810 mm
- सवारियाँ
- 2
- वज़न
- 134 kg
किराया कैलकुलेटर
किराये की अवधि
7 दिन
डिलीवरी लोकेशन (वैकल्पिक)
यह सिर्फ़ ड्राइवर के लिए है और किराये को प्रभावित नहीं करता।
डिलीवरी का समय (वैकल्पिक)
डिलीवरी 09:00 से 22:00 के बीच उपलब्ध है। अन्य समय के लिए मैनेजर से संपर्क करें। इससे किराए पर कोई असर नहीं पड़ता।
बीमा (वैकल्पिक)
हेलमेट
2 हेलमेट मुफ़्त में शामिल हैं — आप नीचे अपग्रेड कर सकते हैं।
अतिरिक्त सामान
अनुमानित किराया
इस बाइक के बारे में और जानें
Yamaha XSR एक नियो-क्लासिक रोडस्टर है — आधुनिक 155cc तकनीक, रेट्रो स्टाइलिंग में लिपटी हुई, उन राइडर्स के लिए जो रोज़मर्रा की भरोसेमंद कारगरता छोड़े बिना एक अलग लुक चाहते हैं।
मुख्य फ़ायदे
- 18.4 hp वाला 155cc इंजन: अपनी क्लास के लिए जोशीली परफ़ॉर्मेंस।
- नियो-क्लासिक स्टाइलिंग: आधुनिक भरोसेमंदता और EFI के साथ रेट्रो लुक।
- 10-लीटर फ़्यूल टैंक: डे-ट्रिप के लिए ठोस रेंज।
- मैनुअल गियरबॉक्स, एंगेजिंग, सीधे राइडिंग एहसास के लिए।
एक्सपर्ट टिप्स
- 810mm पर सीट हाइट खासतौर पर लंबे राइडर्स को अच्छी तरह सूट करती है।
- रेट्रो-स्टाइल सस्पेंशन आक्रामक कॉर्नरिंग की बजाय सामान्य सड़क सतहों पर आरामदायक राइड के लिए ट्यून किया गया है।
- स्मूद, आत्मविश्वास भरी शहर की राइडिंग के लिए मिड-रेंज टॉर्क का उपयोग करें।
सामान्य प्रश्न
- क्या XSR लंबे राइडर्स के लिए अच्छी है? हाँ, इसकी 810mm सीट हाइट लंबे राइडर्स को आराम से सूट करती है।
- क्या मुझे मैनुअल गियरबॉक्स का अनुभव चाहिए? हाँ, इसमें स्टैंडर्ड मैनुअल ट्रांसमिशन और क्लच है।
- क्या एक अलग दिखने वाली रेंटल के लिए XSR अच्छा विकल्प है? हाँ — इसकी नियो-क्लासिक स्टाइलिंग आम स्कूटर और नेकेड बाइक्स, दोनों से अलग दिखती है।